金山網(wǎng)訊  從平政橋進(jìn)入古運(yùn)河不遠(yuǎn)，便可見(jiàn)到京口閘。很多人可能不知道，這座京口閘是新中國(guó)成立以后，在原來(lái)的小閘附近新建的。

據(jù)《光緒丹徒縣志》記載:“小閘，在新河，康熙元年重建。”所謂“新河”，即北宋天圣七年(1029)建成的入江河道，這處入江口就是小京口。新河的開(kāi)通，可以減輕大京口的航道壓力。建造小閘，用以濟(jì)運(yùn)，自在情理之中。

在鎮(zhèn)江古運(yùn)河河長(zhǎng)制主題公園，有一座“京口小閘藝術(shù)裝置”。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這座依據(jù)小閘復(fù)原而成的裝置，生動(dòng)地展示出船閘的運(yùn)行原理。據(jù)了解，船閘通常是一廂形構(gòu)筑物，閘室前后通過(guò)閘門(mén)，分別與上、下游引航道相連。船舶由運(yùn)河進(jìn)入長(zhǎng)江時(shí)，打開(kāi)運(yùn)河引航道一側(cè)閘門(mén)，使閘室水位與運(yùn)河水位齊平。船只進(jìn)入閘室后，關(guān)閉閘門(mén)，向閘室內(nèi)灌水。待水位升高到與長(zhǎng)江水位齊平之后，打開(kāi)長(zhǎng)江引航道一側(cè)閘門(mén)，船只便可駛?cè)胍降?，渡江北上。如果由長(zhǎng)江進(jìn)入運(yùn)河，船只過(guò)閘過(guò)程與此相反。這一套行云流水般的操作，凝聚著古人調(diào)控水位的非凡智慧。

位于小京口附近的小閘始建于哪一年，已無(wú)從查考。民國(guó)年間，小閘閘址尚存。市城市水利管理處管理科科長(zhǎng)王於磊告訴記者：“新中國(guó)成立初期，小京口河底高程較高，河口也沒(méi)有水閘控制，每年都因?yàn)楹槌钡构?，需要河道中間筑壩防汛；遇到干旱年份又無(wú)法引蓄水，導(dǎo)致運(yùn)河水少無(wú)法通航，同樣需要建閘。”

為了保障城區(qū)防汛安全以及船只能夠正常進(jìn)出運(yùn)河和長(zhǎng)江，1957年12月至1958年7月，在利涉橋（石浮橋）、小閘橋之間興建了一座水閘，命名為京口閘，同時(shí)拆除了利涉橋和小閘橋。自此之后，這座水閘取代了原來(lái)位于大京口、久已被歲月塵封的那座江南運(yùn)河第一閘，成為今天人們口中的京口閘。

對(duì)許多老鎮(zhèn)江人來(lái)說(shuō)，京口閘不僅是冰冷的水利設(shè)施，更承載著溫暖的市井記憶。這里曾是鎮(zhèn)江最大的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)所在地，被親切地稱(chēng)為“鎮(zhèn)江的菜籃子”。每天清晨，閘畔人聲鼎沸，商販的吆喝聲與閘口的水流聲交織成最生動(dòng)的市井交響曲。即便在今天，當(dāng)老人們走過(guò)京口閘時(shí)，耳邊似乎還能聽(tīng)到那些關(guān)于柴米油鹽的討價(jià)還價(jià)聲。

作為鎮(zhèn)江城區(qū)重要的水利樞紐工程，時(shí)至今日，京口閘依然發(fā)揮著不可替代的重要作用。

“1996年古運(yùn)河整治過(guò)程中，又一次對(duì)京口閘實(shí)施橋、閘、站三位一體改造。工程竣工于1999年。新建成的京口閘水利樞紐工程由節(jié)制閘、灌排兩用潛水泵以及管理輔助設(shè)施等組成，具有防洪、排澇等多種功能。”市城市水利管理處古運(yùn)河閘站管理所技術(shù)負(fù)責(zé)人李濤介紹。

每當(dāng)夕陽(yáng)的余暉灑在京口閘的閘門(mén)上，那些被歲月打磨得發(fā)亮的金屬構(gòu)件仿佛在訴說(shuō)著一個(gè)關(guān)于水與城、古與今的永恒故事。這座看似普通的水閘，用自己獨(dú)特的方式，記錄著這座城市與水相依相生的千年傳奇。（記者 孫力）