韓泰輪胎護(hù)航蘭博基尼Super Trofeo挑戰(zhàn)賽上海站圓滿收官
- 韓泰輪胎作為蘭博基尼Super Trofeo挑戰(zhàn)賽的官方技術(shù)合作伙伴與獨(dú)家輪胎供應(yīng)商,為2025年上海站賽事提供全程技術(shù)保障,助力賽事圓滿完成
- 專(zhuān)屬開(kāi)發(fā)的Ventus賽車(chē)輪胎在復(fù)雜賽道環(huán)境中展現(xiàn)出卓越的抓地力、熱穩(wěn)定性與操控性能,獲得車(chē)隊(duì)與車(chē)手高度評(píng)價(jià)
- 通過(guò)持續(xù)參與著名賽事并推動(dòng)“賽道技術(shù)民用化”,韓泰輪胎不斷強(qiáng)化其在高性能輪胎領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與品牌影響力
2025年5月18日,蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽上海站在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)圓滿落幕。這場(chǎng)匯聚速度、激情與技術(shù)的賽事吸引了來(lái)自多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的頂尖車(chē)手與車(chē)隊(duì)參賽,在專(zhuān)業(yè)組、專(zhuān)業(yè)-業(yè)余組、業(yè)余組及蘭博基尼Cup組四大組別展開(kāi)激烈角逐。作為賽事官方技術(shù)合作伙伴和獨(dú)家輪胎供應(yīng)商,韓泰輪胎再度憑借旗下高性能Ventus Race賽車(chē)輪胎,為所有參賽車(chē)輛提供穩(wěn)定、高效的全程支持,成為推動(dòng)比賽順利進(jìn)行的重要技術(shù)力量。
上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)以其復(fù)雜的“上”字型布局聞名業(yè)內(nèi),賽道全長(zhǎng)5.451公里,設(shè)有14個(gè)彎道及一條1.175公里長(zhǎng)直道,不僅需要賽車(chē)在極速與剎車(chē)之間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)切換,更要求輪胎在高溫、高負(fù)載、高剪切力的環(huán)境中仍能維持卓越操控與抓地力。韓泰為本次賽事配備的Ventus賽車(chē)輪胎,正是在這一背景下發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
Ventus賽車(chē)輪胎由韓泰全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)為Huracán Super Trofeo EVO2賽車(chē)量身定制,采用中性配方結(jié)合高強(qiáng)度簾布層和優(yōu)化胎肩結(jié)構(gòu),具備出色的熱穩(wěn)定性與耐磨性。這款輪胎不僅能在不同類(lèi)型賽道中實(shí)現(xiàn)快速升溫與溫控平衡,也能在高負(fù)荷轉(zhuǎn)向和強(qiáng)制加減速過(guò)程中提供持續(xù)性的抓地力,幫助車(chē)手更好地掌控節(jié)奏、應(yīng)對(duì)變化。
在上海站整個(gè)比賽過(guò)程中,Ventus輪胎展現(xiàn)了卓越的一致性和熱衰減控制能力,無(wú)論是直道的長(zhǎng)距離沖刺,還是彎道的快速換位攻防,其性能表現(xiàn)均獲得多支車(chē)隊(duì)高度評(píng)價(jià)。特別是在長(zhǎng)直道后強(qiáng)制減速入彎的典型路段,韓泰輪胎表現(xiàn)出的側(cè)向支撐力和出彎穩(wěn)定性,成為決定圈速差異和排名變動(dòng)的重要因素。
韓泰輪胎從2023賽季開(kāi)始成為蘭博基尼Super Trofeo挑戰(zhàn)賽的官方技術(shù)合作伙伴和獨(dú)家輪胎供應(yīng)商,為蘭博基尼Huracán Super Trofeo Evo2賽車(chē)量身定制了Ventus賽車(chē)輪胎,它使用了新的中間體化合物配方,能在多種條件和賽道上提供高水平的抓地力和一致性,支撐賽車(chē)實(shí)現(xiàn)動(dòng)人心魄的性能表現(xiàn),是賽事技術(shù)生態(tài)中不可或缺的組成部分。
此次上海站賽事期間,韓泰還聯(lián)合蘭博基尼開(kāi)展了豐富的觀眾互動(dòng)活動(dòng),包括車(chē)隊(duì)車(chē)庫(kù)開(kāi)放參觀、技術(shù)人員輪胎講解、品牌展示與虛擬試駕等內(nèi)容,讓觀眾在體驗(yàn)賽車(chē)文化的同時(shí),進(jìn)一步了解韓泰在高性能輪胎領(lǐng)域的技術(shù)底蘊(yùn)。通過(guò)這些立體化的溝通方式,韓泰成功將專(zhuān)業(yè)賽事技術(shù)延展至用戶認(rèn)知層面,增強(qiáng)了品牌在高端性能市場(chǎng)中的觸達(dá)能力。
一直以來(lái),韓泰輪胎都將極限競(jìng)速賽事作為其先進(jìn)技術(shù)的檢驗(yàn)場(chǎng),賦能其民用高性能輪胎的研發(fā)。這種“賽道到街道”的技術(shù)轉(zhuǎn)化路徑,助力韓泰輪胎在高性能輪胎領(lǐng)域取得了優(yōu)秀的成績(jī)。其Ventus S1 evo3作為新一代高性能輪胎的代表作,取得了非常優(yōu)秀的市場(chǎng)份額,得到了眾多汽車(chē)廠商和消費(fèi)者的青睞。
隨著蘭博基尼Super Trofeo挑戰(zhàn)賽上海站的圓滿結(jié)束,韓泰輪胎再次以先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力、可靠的品質(zhì)保障和豐富的品牌內(nèi)涵,展現(xiàn)了其作為世界級(jí)賽事合作伙伴的專(zhuān)業(yè)擔(dān)當(dāng)。無(wú)論是在極速賽道上保障每一場(chǎng)勝負(fù)的安全與精彩,還是在消費(fèi)者生活中扮演支撐汽車(chē)旅程的高性能可靠伙伴,韓泰輪胎都走在行業(yè)的前列。
# # #
【廣告】 (免責(zé)聲明:本文為本網(wǎng)站出于傳播商業(yè)信息之目的進(jìn)行轉(zhuǎn)載發(fā)布,不代表本網(wǎng)站的觀點(diǎn)及立場(chǎng)。本文所涉文、圖、音視頻等資料的一切權(quán)利和法律責(zé)任歸材料提供方所有和承擔(dān)。本網(wǎng)站對(duì)此資訊文字、圖片等所有信息的真實(shí)性不作任何保證或承諾,亦不構(gòu)成任何購(gòu)買(mǎi)、投資等建議,據(jù)此操作者風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。) 本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)進(jìn)行刪除。
責(zé)任編輯:邱晨露