金山網(wǎng)訊 5月9日，江面云層低垂，江風(fēng)微涼。遠(yuǎn)處，一艘巨大船舶破浪而來，緩緩靠近鎮(zhèn)江港碼頭。295米長(zhǎng)、46米寬，吃水達(dá)12米的“寶儀”輪在海巡艇護(hù)航和引航員指令下平穩(wěn)靠泊，岸邊作業(yè)人員緊張有序地投入接船流程。

“這是鎮(zhèn)江港實(shí)現(xiàn)12米吃水開普型船舶常態(tài)化靠泊的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。”鎮(zhèn)江海事局副局長(zhǎng)李盛平介紹。早在2024年10月25日，鎮(zhèn)江港就首次接靠了吃水12米的20萬(wàn)噸級(jí)希臘籍“西比拉”輪，打響深水靠泊“第一槍”。如今，“寶儀”輪順利靠泊，標(biāo)志著12米吃水船舶已從“首次嘗試”走向“常態(tài)運(yùn)行”。鎮(zhèn)江港由此邁入“深水時(shí)代”。

表面看是幾十厘米的突破，背后卻是港口綜合服務(wù)能力的躍升。據(jù)測(cè)算，以鐵礦石為例，開普型船舶吃水從11.36米提升至12米，單航次可多裝載約8000噸，每年為腹地企業(yè)節(jié)省物流成本近5500萬(wàn)元，港口經(jīng)濟(jì)效益和綜合競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)“雙提升”。

這條“深水航道”的打通，是鎮(zhèn)江海事局打造“金牌航線”的關(guān)鍵成果。圍繞鐵礦石、農(nóng)業(yè)物資和件雜貨三條重點(diǎn)航線，鎮(zhèn)江海事局牽頭整合引航、航道、科研等多方資源，從航線優(yōu)化、服務(wù)提效到機(jī)制創(chuàng)新，推動(dòng)打造鎮(zhèn)江產(chǎn)業(yè)港“金牌航線”項(xiàng)目，助力港口高質(zhì)量發(fā)展。

“我們發(fā)揮鎮(zhèn)江港作為開普型船舶進(jìn)江‘最后一站’的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過高效裝卸和配套服務(wù)，助力港口建設(shè)長(zhǎng)江最大的鐵礦石加工中轉(zhuǎn)基地。”李盛平介紹。農(nóng)業(yè)物資航線則聚焦鉀肥等大宗物資，通過“江河海聯(lián)運(yùn)+水水中轉(zhuǎn)”等方式，助力鎮(zhèn)江港成為全國(guó)最大的鉀肥進(jìn)口港和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集散地。

截至目前，鎮(zhèn)江海事局已保障64艘開普型海輪安全靠離，其中吃水11.8米及以上的達(dá)31艘，12米吃水常態(tài)化正在加快實(shí)現(xiàn)。

港口企業(yè)也切實(shí)感受到了便利與提效。“以前大船靠泊流程復(fù)雜、等待時(shí)間長(zhǎng)，現(xiàn)在有了標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)制和全流程協(xié)同，‘金牌航線’確實(shí)為我們節(jié)約了不少成本。”鎮(zhèn)江飛洋國(guó)際船務(wù)代理有限公司船務(wù)部經(jīng)理吳珊珊說。

為提升船舶通行效率，鎮(zhèn)江海事局創(chuàng)新實(shí)施“全流程優(yōu)先保障機(jī)制”。一方面，聯(lián)合上海吳淞海事局為“金牌航線”船舶優(yōu)先安排乘潮進(jìn)江，壓縮等待時(shí)間；另一方面，協(xié)調(diào)引航機(jī)構(gòu)為重點(diǎn)船舶優(yōu)先安排引航服務(wù)。

“我們還推動(dòng)‘直進(jìn)直出’作業(yè)模式，盡可能減少錨泊等待時(shí)間。”李盛平介紹，海事部門設(shè)立“金牌航線”專屬審批通道，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出口岸審批、加油、補(bǔ)給等業(yè)務(wù)“一站式”辦理，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

“金牌航線”的打造不僅是港口服務(wù)的內(nèi)部?jī)?yōu)化，更是一場(chǎng)跨區(qū)域、跨部門的深度協(xié)同。鎮(zhèn)江海事局積極推進(jìn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，與長(zhǎng)江引航中心合作，探索“江蘇段一程式引航”模式；與寧波、舟山、太倉(cāng)等港口安檢機(jī)構(gòu)對(duì)接，推動(dòng)安檢結(jié)果互認(rèn)，減少重復(fù)檢查，提升船舶運(yùn)營(yíng)效率。

一套機(jī)制串起一條航線，一條航線帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。“金牌航線”的背后，是鎮(zhèn)江打造高能級(jí)產(chǎn)業(yè)港口、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略實(shí)踐。

數(shù)據(jù)顯示，2024年鎮(zhèn)江港完成貨物吞吐量2.95億噸，首次躋身全國(guó)港口前20位，增幅位居全省長(zhǎng)江港口首位。“金牌航線”正逐步成為鎮(zhèn)江港口高質(zhì)量發(fā)展的“金字招牌”。這座“因江而名、因水而興”的城市，正以更加開放、高效、智慧的姿態(tài)，擁抱水運(yùn)新時(shí)代。（ 陶立波 通訊員 劉露丹）