近日，隨著滬蘇嘉城際鐵路水鄉(xiāng)旅游線關(guān)鍵區(qū)段工程可行性研究報(bào)告獲滬蘇浙兩省一市聯(lián)合批復(fù)，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)再迎里程碑。

滬蘇嘉城際鐵路作為推進(jìn)滬蘇浙兩省一市基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性工程，其重要性不言而喻。該鐵路將緊密連接示范區(qū)兩區(qū)一縣，極大縮短跨省通勤時(shí)間，助力“水鄉(xiāng)客廳”生態(tài)綠色一體化發(fā)展。從滬蘇湖高鐵、杭溫高鐵相繼建成通車，到如今滬蘇嘉城際鐵路獲得批復(fù)，長(zhǎng)三角地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通上蹄疾步穩(wěn)，“軌道上的示范區(qū)”即將成為現(xiàn)實(shí)。跨區(qū)域的軌道交通建設(shè)，既有力填補(bǔ)了交通空白，更促進(jìn)了地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)、文化交流，為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展注入了新的活力。

“1小時(shí)通勤圈”擴(kuò)容，生活更加便捷。長(zhǎng)三角地區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的龍頭，其城市間的緊密聯(lián)系和高效通達(dá)，將為整個(gè)區(qū)域帶來(lái)無(wú)限的發(fā)展機(jī)遇。如今，滬蘇嘉城際鐵路的建設(shè)，將使得示范區(qū)內(nèi)跨省通勤時(shí)間壓縮至半小時(shí)，這對(duì)于經(jīng)常需要跨省出行的上班族來(lái)說，把“遠(yuǎn)方”搬到“家門口”更加便捷。想象一下，早晨在上海的家中醒來(lái)，半小時(shí)后就能到達(dá)江蘇或浙江的辦公地點(diǎn)，晚上又能迅速返回溫馨的家，“同城化”走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，將極大提升人們的生活質(zhì)量。以“鋼鐵大動(dòng)脈”，促進(jìn)沿線地區(qū)的房地產(chǎn)、商業(yè)、旅游等行業(yè)的發(fā)展，形成更加繁榮的經(jīng)濟(jì)圈。

東方樞紐崛起，鐵路建設(shè)齊頭并進(jìn)。長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路建設(shè)的加速推進(jìn)，其實(shí)不止展現(xiàn)在滬蘇嘉城際鐵路的建設(shè)上，更展現(xiàn)在整個(gè)區(qū)域的鐵路網(wǎng)布局上。據(jù)悉，2025年，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)將保持高強(qiáng)度投入，全年計(jì)劃完成投資超1300億元，在建項(xiàng)目總規(guī)模突破8000億元。以龐大的投資規(guī)模，彰顯長(zhǎng)三角地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的雄心和決心。比如，杭衢高鐵、鎮(zhèn)江東貨場(chǎng)等項(xiàng)目的建成運(yùn)營(yíng)，六慶鐵路、上元門過江通道等項(xiàng)目的啟動(dòng)建設(shè)，以及淮宿蚌城際、寧淮城際、金建鐵路等在建工程的加速推進(jìn)……一條條鐵路項(xiàng)目獲得批復(fù)、待建、在建、建成，將為長(zhǎng)三角地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)增添新的動(dòng)力。由此，也將進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角地區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，使得城市間的聯(lián)系更加緊密，通行更加便捷。

綜合交通樞紐格局形成，同城效應(yīng)凸顯。上海作為長(zhǎng)三角地區(qū)的核心城市，其綜合交通樞紐的建設(shè)也備受關(guān)注。比如，上海虹橋火車站已經(jīng)成為中國(guó)最繁忙的高鐵車站之一；又如，正在建設(shè)中的上海東站、上海寶山站和上海松江站，將進(jìn)一步完善上海的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)；再如鐵路寶山站，作為新建滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）的上海始發(fā)站和滬通鐵路的中間站，寶山站將成為連接南北、輻射廣闊腹地的交通樞紐。滬通鐵路運(yùn)營(yíng)后，寶山至南通最快只需要26分鐘，至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)也從1小時(shí)縮短至30分鐘左右，真正釋放了“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的同城效應(yīng)……眼下，同城化的發(fā)展趨勢(shì)，將使得長(zhǎng)三角地區(qū)的資源、人才、信息等要素流動(dòng)更加順暢，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。

以“通”得通，長(zhǎng)三角一體化前景廣闊。長(zhǎng)三角地區(qū)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，其一體化發(fā)展的前景令人矚目。隨著鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn)和綜合交通樞紐的逐步完善，長(zhǎng)三角地區(qū)將形成更加緊密、高效、便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，將進(jìn)一步促進(jìn)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)、文化、科技等方面的交流與合作，推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展，“活力長(zhǎng)三角”熱潮涌動(dòng)向未來(lái)。（郭婷婷）