這幾天，天津市民陶璐遇到了一件煩心事兒，兩周前，她在網(wǎng)上早早預(yù)訂好某航空公司天津飛往貴陽(yáng)的機(jī)票。航班起飛前48小時(shí)，她收到航空公司的短信，提示可以提前辦理線上值機(jī)了。

拿出手機(jī)，打開(kāi)APP，進(jìn)入值機(jī)頁(yè)面……陶璐的心“涼了半截”。“選座圖上，前15排的靠窗、臨過(guò)道和安全出口旁等‘舒適’座位全都被‘鎖定’了。”陶璐告訴記者，這是兩年來(lái)，他們一家三口首次集體外出旅行，原本期待值“拉滿(mǎn)”，提前兩天值機(jī)也是為了選到心儀座位，以提升旅程舒適度。可不料，最后只能在飛機(jī)后段選到了一排“三連座”。“事兒雖不大，可讓旅程體驗(yàn)打了折扣，影響了心情。”陶璐說(shuō)。

陶璐的煩惱并非個(gè)例。在社交平臺(tái)上，“飛機(jī)鎖座越來(lái)越多”多次登上“熱搜”。有不少旅客反映，近一段時(shí)間，乘坐飛機(jī)總會(huì)遇到心儀的座位“被鎖”，有的航班“鎖座”量甚至高達(dá)50%；在一些航空公司的值機(jī)系統(tǒng)中，想要“解鎖”這些座位，需要使用里程兌換，或支付額外的費(fèi)用。

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